
2025款后轮驱动版搭载磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程为593km;2026款长续航后驱版采用三元锂电池,CLTC续航提升至821km;2025改款长续航四驱版同样配备三元锂电池,CLTC续航为750km。不同电池类型在能量密度和低温适应性上存在差异,磷酸铁锂电池成本更低,三元锂电池则在低温环境下表现更稳定。
高速行驶(120km/h)时,后轮驱动版实际续航约380-430km,长续航后驱版可达540-610km,长续航四驱版为470-550km;低温环境(-5℃)下,后轮驱动版续航约300-350km,长续航后驱版因配备热泵空调,续航衰减仅约8%,实际续航510-580km,长续航四驱版为420-500km。日常通勤场景中,后轮驱动版日均80km可实现5天一充,长续航后驱版可满足上海至南京(419km)的跨省长途免补电需求。
建议用户通过以下方式提升续航:车速控制在100-110km/h,可提升约15%续航;冬季使用远程APP预热电池,减少低温对电池性能的影响;日常充电保持80%电量,长途充电至95%,以保护电池寿命;维持2.9Bar的标准胎压,降低约8%能耗。此外,长续航后驱版支持25分钟补能420km,可有效缓解长途出行的里程焦虑。
综合来看,后轮驱动版性价比突出,适合南方通勤用户;长续航后驱版续航表现扎实,市场占比超60%,是均衡之选;长续航四驱版双电机系统提升40%冰雪路面稳定性,更适合北方用户。用户应根据自身出行场景和地域气候特点,选择最适配的车型版本。