sn52213608
轮胎多久换一次介绍 💡
开了十几年车，见过太多车主因为忽略轮胎更换周期吃大亏的案例。记得去年冬天，一位老客户开着他的燃油车来店里做保养，我一检查轮胎就发现胎纹已经快磨平了，胎壁还有细小的裂纹，一问才知道他已经五年没换过轮胎了。根据多年经验，轮胎更换可不能只看里程数，时间、磨损情况和使用场景都是关键因素。
一、轮胎更换周期参考
很多车主都以为轮胎只要没磨坏就能一直用，其实不然。根据经验，燃油车的轮胎更换周期通常在3-5年或6-8万公里，城市代步的话这个范围比较适用。但如果经常跑高速，轮胎的磨损会相对慢一些，周期可以适当延长到8-10万公里。而新能源车因为车重更大，扭矩输出也更直接，对轮胎的损耗比燃油车高不少，所以更换周期要缩短20%-30%，一般在4-5年或4.2-5.6万公里。我见过不少新能源车主按照燃油车的周期换轮胎，结果没开多久就出现了胎面异常磨损的情况，这都是血的教训。
二、必须立即更换的情况
有些时候，即使没到参考周期，轮胎也必须立即更换。首先是胎纹深度，当胎纹深度≤1.6mm时，轮胎的抓地力会大幅下降，尤其是在雨天，很容易发生打滑。这里教大家一个简单的硬币测试法，把一元硬币正面朝上放入胎纹，如果能看到硬币边缘的“中华人民共和国”字样，就说明胎纹已经磨损到极限了。其次，如果胎侧出现鼓包、贯穿性裂纹或者帘线外露，那绝对不能再用了，这些情况随时可能导致爆胎。另外，单胎补胎次数≥3次或者破孔直径＞6mm时，轮胎的结构已经受到了破坏，继续使用会有安全隐患。还有一点容易被忽略，就是轮胎的生产日期，即使轮胎看起来很新，但如果生产超过6年，橡胶也会老化变质，性能大打折扣。轮胎的生产日期可以通过DOT码查询，DOT码后四位就是生产周数和年份，比如“1223”就表示2023年第12周生产。
三、延长轮胎寿命的技巧
想要延长轮胎的使用寿命，日常养护必不可少。首先要每月检查冷态胎压，燃油车的胎压保持在2.3-2.5bar比较合适，新能源车因为车重更大，胎压可以适当提高0.2bar。胎压过高或过低都会加速轮胎磨损，还会影响行车安全。其次，每8000公里要给轮胎做一次换位，这样可以让四个轮胎的磨损更均匀。不过新能源车因为驱动方式的不同，轮胎换位的周期要缩短到6000公里。最后，开车时要避免急加速、急刹车和碾压路缘石，这些行为都会对轮胎造成不可逆的损伤。我见过很多车主为了图方便，经常把车开上路缘石停车，结果没几个月轮胎就鼓包了，得不偿失。