远岛的风
后座出风口使用小贴士
开了十几年车，见过不少车主买了带后座出风口的车却用不对，要么冷风直吹后排乘客头疼，要么暖风半天热不起来。其实这小物件讲究不少，今天就结合我遇到的实际案例，跟大家聊聊后座出风口的正确打开方式。
一、后座出风口怎么开？别再瞎按按钮了
很多新手车主找不到后座出风口的开关，我见过有人对着后排扶手一顿乱按，结果把杯架都弹出来了。根据经验，常见的开启方式有三种：第一种是自动同步，像凯美瑞混动版这种带自动空调的车型，前排打开空调后，后座出风口会自动跟着启动，不用额外操作；第二种是物理按钮控制，有些车在中控台下方或后排扶手箱上有个印着“REAR”的按钮，按一下就能开关；第三种是触控屏调节，比如比亚迪汉EV，得在中控大屏的空调界面里找到“后排控制”选项点一下。要是实在找不到，别硬掰出风口叶片，先翻下说明书，或者看看前排空调面板上有没有相关标识。
二、季节不同，风向调节有讲究
这是我经常跟车主强调的一点，风向调不对，空调效果会打折扣。夏天的时候，后座出风口的叶片要往上调45度左右，因为冷空气会下沉，这样能让后排快速降温，我试过不少车型，这个角度降温速度比直吹快一倍；冬天则相反，叶片要往下吹，热空气会从脚部往上走，整个后排都能暖起来，不会出现上热下冷的情况；春秋季就简单了，叶片保持水平或者斜着45度，让空气自然流通就行。
三、风量不是越大越好，按需调整才明智
经常看到有人一上车就把后座出风量调到最大，其实完全没必要。根据多年经验，要是后排坐了2-3个人，风量调到中档（3档左右）就够了，既能保证每个人都吹到风，又不会太吵；要是后排只有一个人，调到低档（1-2档）就行，还能节省点能耗；高速行驶的时候，因为车外气流快，车内温度容易流失，可以适当把风量调大一点；但在城市里低速行驶（低于60km/h），风量建议不要超过3档，不然噪音会影响乘坐体验。
四、这些注意事项，90%的车主都忽略了
首先是定期清洁，后座出风口的格栅容易积灰，我建议每季度用软毛刷清理一次，防止灰尘堵塞；每年最好用压缩空气从风道反向吹扫一下，把里面的脏东西吹出来。其次是别长期关闭，有些车主后排不坐人就一直关着后座出风口，时间长了风道里容易滋生霉菌，我一般建议每周至少开启一次，哪怕只开几分钟也行。最后是换空调滤芯的时候别忘了清洁出风口，很多人只换滤芯，却忽略了出风口的清洁，其实两者同步做，空调吹出来的风才更干净，建议换滤芯的周期是1年或者2万公里，具体看用车环境。