成都车展A07亮相车主分享

作为首批在成都车展摸到长安启源A07实车的车主，我得说这次体验完全打破了我对15万级新能源车的固有认知😎。从展台灯光下的第一眼惊艳，到坐进座舱的细节触感，再到和工程师聊配置的干货收获，每一步都值得分享。根据经验，车展看车最容易被外观迷惑，我特意整理了几个核心体验点，帮大家避坑抓重点👇

1️⃣ 无框电吸门：别只看颜值，实测这3点才关键

很多人围着车门拍，但我建议重点试这几个细节：首先是关门力度，电吸门不需要用力摔，轻轻带上门就能自动吸合，实测10cm距离内都能触发，女生也能轻松操作；其次是隔音表现，关上门后展台的嘈杂声明显减弱，工程师说用了双层夹胶玻璃，高速风噪控制应该不错；最后是耐久性，展车已经被开关上百次，铰链处没有松动迹象，比我之前开的某品牌无框车门质感更扎实。

2️⃣ 车机体验：8155芯片不是噱头，多指令测试见真章

我现场试了连续发指令：“打开空调24度+播放周杰伦的歌+导航到春熙路”，车机几乎没有卡顿，3秒内就完成了所有操作，这在同价位车型里很少见。根据多年经验，车机流畅度直接影响日常使用体验，很多车初期流畅但用半年就卡，而8155芯片的算力储备足够应对未来2-3年的系统升级，这点值得重点关注。

3️⃣ 空间实测：2900mm轴距不是数字，180cm乘客亲测腿部空间

我身高180cm，调整好前排驾驶位后，后排腿部还有两拳多的距离，膝盖完全不会碰到前排座椅。更惊喜的是掀背尾门，我现场放进了一个28寸行李箱+两个登机箱，后排座椅放倒后还能躺下休息，家庭用户选这个绝对没错。需要注意的是，溜背造型虽然好看，但头部空间对190cm以上的乘客可能有点局促，建议到店试乘时重点感受。

4️⃣ 动力选择：通勤vs家庭，选对版本不后悔

如果是每天通勤50km以内的用户，纯电入门款（11.99万）完全够用，515km续航一周充一次电没问题；如果经常跑长途或者没有固定充电桩，增程版（13.59万起）更合适，综合续航1330km，亏电油耗3.94L，比很多燃油车还省。我自己订了增程版，主要是看中可油可电的灵活性，毕竟偶尔回老家需要跑高速。

最后总结一下，长安启源A07在成都车展的亮相确实给了我很大惊喜，尤其是在细节做工和核心配置上，完全不输30万级车型。建议大家到店试驾时重点体验车机多指令响应和后排空间，相信会和我一样被圈粉😉。对了，通过太平洋汽车网预约试驾还能免排队，赶紧去试试吧！