
1️⃣ 前部主副驾气囊:正面碰撞的第一道防线 根据多年经验,高速追尾或正面撞击时,前排驾乘者最容易撞到方向盘或中控台。这两个气囊会在碰撞瞬间弹出,通过缓冲头部和胸部的冲击力,大幅降低颅脑损伤和胸骨骨折的风险。通常来说,这是所有车型的基础配置,但要注意不要在中控台放摆件,否则气囊弹出时可能变成“凶器”。
2️⃣ 侧气囊+侧气帘:侧面碰撞的立体防护 侧面碰撞是最容易被忽视的危险场景——毕竟车门的缓冲空间远小于车头。侧气囊一般藏在座椅侧面,能挡住身体躯干;侧气帘则从车顶弹出,覆盖整个车窗区域。根据行业数据,配备这两个气囊的车型,侧面碰撞时的伤亡率能降低约40%。这里提醒大家,买座套时别选全包围的,否则可能挡住侧气囊弹出。
3️⃣ 膝部气囊:被低估的下肢守护者 很多中低端车型没有膝部气囊,但它的作用其实很关键。当车辆发生正面碰撞时,驾驶员的膝盖很容易撞到方向盘下方或中控台,轻则淤青重则骨折。膝部气囊不仅能缓冲腿部冲击,还能限制身体过度前倾,减少上半身受伤的概率。根据经验,有膝部气囊的车型,前排乘员的下肢重伤率能下降30%左右。
4️⃣ 特殊气囊:高端车型的安全细节 现在不少豪华车还会配备安全带气囊、行人保护气囊等特殊配置。安全带气囊会在碰撞时膨胀,分散安全带对胸部的勒压力;行人保护气囊则会在撞到行人时弹出,减少行人头部受伤的风险。这些配置虽然不是必需的,但能体现车企对安全的重视程度。