
变速箱通过改变传动比,使发动机输出的动力与车辆行驶需求匹配。例如起步时用低传动比放大扭矩,高速巡航时切换高传动比降低发动机转速。此外,它还具备倒车挡功能,通过改变齿轮旋转方向实现车辆后退。
目前主流变速箱分为手动变速箱(MT)和自动变速箱两大类。自动变速箱包括液力自动变速箱(AT)、无级变速箱(CVT)、双离合变速箱(DCT)及混合动力专用变速箱(如E-CVT)。不同类型在换挡平顺性、动力响应及成本上存在差异。
以手动变速箱为例,驾驶员通过操纵换挡杆改变不同齿轮组合,从而改变传动比。自动变速箱则通过液压系统或电子控制单元(ECU)自动选择合适挡位,无需人工干预。CVT通过钢带和锥形轮实现连续变速,DCT则采用两套离合器交替工作。
为延长变速箱寿命,建议避免长时间空挡滑行,尤其是自动变速箱车型。定期检查变速箱油液位和质量,通常每6-8万公里需更换变速箱油。在拥堵路段行驶时,AT和CVT车型可切换至手动模式或低速挡,减少频繁换挡带来的磨损。
变速箱出现故障时,可能表现为换挡顿挫、异响、打滑或无法挂挡。例如AT变速箱油液变质可能导致换挡延迟,CVT变速箱钢带磨损可能出现加速无力。若发现异常,应及时到专业维修机构检测,避免故障扩大。