
扁平比是轮胎规格中的关键参数,以百分比形式表示轮胎侧壁高度与胎面宽度的比值。例如轮胎规格“225/55R17”中,“55”即扁平比,意味着胎壁高度是胎面宽度225毫米的55%,约为123.75毫米。
高扁平比(通常指55%-65%)的轮胎胎壁较厚,能更好地过滤路面颠簸,舒适性较强,且抗冲击性好,适合家用车和SUV在复杂路况行驶。不过,其转弯时侧倾相对较大,操控响应稍慢。
低扁平比(一般≤45%)的轮胎胎壁薄、胎面宽,接地面积更大,过弯时支撑性好,操控更精准,刹车距离也可能更短,常见于性能车。但这类轮胎胎壁较薄,容易因撞击鼓包,过坑洼路面需减速慢行,胎噪也相对明显。
日常家用建议选择55%-65%的扁平比,能平衡舒适性与基本操控需求。若进行轮胎改装,扁平比变化不宜超过±5%,否则可能影响车速表精度或导致轮胎蹭轮拱。北方冰雪路面行驶,建议选择60%以上的扁平比,以提升抓地稳定性。