acc是什么意思 车主服务科普

最近总被新手车主问“车上的ACC到底是啥？”，其实这个功能分两种场景，搞懂了能省不少心。根据多年经验，很多人把自适应巡航和电源挡位混为一谈，今天就用问答形式给大家讲明白。

Q1：ACC最常见的含义是什么？

最常用的是自适应巡航控制系统（Adaptive Cruise Control），属于L2级驾驶辅助的核心功能。它通过车头毫米波雷达（探测距离通常150-200米）+摄像头，实时监测前车的距离和速度，自动调整本车油门、刹车，实现跟车巡航。根据经验，高速上开启后能减少80%的踩油门频率，堵车时还能自动跟停，前车起步3秒内可自动恢复，特别适合长途通勤。

Q2：自适应巡航和普通巡航有啥区别？

普通巡航（CC）是定速后匀速行驶，遇到前车需要手动减速；而ACC是“智能跟车”，能根据前车动态自动调速。比如高速上设定120km/h，前车减速到80km/h，ACC会自动跟着降到80km/h，前车提速后再恢复，不用频繁操作踏板。需要注意的是，它不是自动驾驶，双手不能离开方向盘，弯道半径小于100米或暴雨、暴雪天气建议关闭。

Q3：另一种ACC指的是什么？

第二种是车辆电源挡位的“附件供电模式”（ACCESSORY）。机械钥匙车型把钥匙拧到ACC挡，一键启动车型不踩刹车按启动键，就能给音响、行车记录仪等低功率设备供电（通常≤150W）。常见情况是熄火后想听歌或用手机充电，就可以用这个挡位，但单次通电别超过30分钟，否则容易亏电。

Q4：哪些车型的ACC值得推荐？

根据市场反馈，凌渡L 2026款全系标配全速域ACC，支持0-150km/h跟停，雷达探测距离达160米，性价比不错。它的指导价15.09-19.09万元，终端优惠最高1.4万元，实际13.89-17.69万元就能拿下，适合高频跑高速或城市拥堵路段的用户。

总结

ACC有两个核心含义：一是能自动跟车的自适应巡航，二是给车载设备供电的附件挡位。建议新手先搞清楚自己车上的ACC类型，自适应巡航用对了能提升驾驶舒适性，附件挡位用错了可能亏电。最后提醒，无论哪种ACC，安全驾驶始终是第一位的。