
异地购车看似能省一笔,但背后藏着不少容易被忽略的麻烦,从成本到售后都可能踩坑。
外地购车常宣传裸车价低,但往返交通费、托运成本、临时食宿等隐性支出需计算在内。以跨城购车为例,若差价不足5000元,加上这些费用后,实际花费可能反超本地。
车辆核心部件如发动机、变速箱出现问题时,需返回购车地办理退换,跨省拖车费通常在5000-10000元。本地4S店对异地车辆的维修响应速度普遍慢30%-50%,部分品牌首保还要求回原购车地。
多数银行要求异地购车者提供本地房产证明,首付比例比本地高10%-20%,贷款利率也会上浮。若贷款失败,定金可能无法全额退还,此类情况发生率超70%。
新车未过磨合期长途行驶会加剧机械磨损,挂临牌车辆的事故率比正常车辆高37%。选择托运时,约18%的投诉涉及车身划痕或配件丢失,建议同步购买运输险。
低于市场价15%的外地车源中,42%可能是质损车或库存车。部分商家还会通过强制加装配置变相加价,最终落地价可能高于本地。