我帅锅
大众朗逸变速箱推荐
最近有不少朋友问我，大众朗逸到底用的是什么变速箱？作为开了五年朗逸的老车主，今天就结合自己的用车经验，给大家详细聊聊朗逸的变速箱选择问题。
朗逸搭载了哪几种变速箱？
朗逸目前主要搭载三种变速箱：6速手自一体变速箱（6AT）、7速干式双离合变速箱（7DCT）和5速手动变速箱。不过手动挡车型现在比较少见，大部分消费者还是会选择自动挡版本。其中6AT和7DCT是主流，不同的变速箱匹配不同的动力总成，适合不同的使用场景。
6AT变速箱有什么特点？适合哪些人？
我自己开的就是1.5L+6AT的朗逸新锐版，这款变速箱最大的优点就是平顺性好，尤其是在城市拥堵路段，换挡几乎没有顿挫感，开起来很舒服。而且它的维护成本也比较低，按照保养手册，每6万公里重力换油一次，费用大概600元左右，对于普通家庭来说压力不大。另外，6AT的低温适应性也不错，冬天冷启动后不会出现明显的换挡迟滞。如果你平时主要在城市通勤，预算在7-10万元之间，或者是家庭用户注重可靠性和经济性，那6AT绝对是首选。
7DCT变速箱表现如何？适合追求动力的用户吗？
7速干式双离合变速箱主要匹配1.5T涡轮增压发动机，比如朗逸Pro 300TSI DSG版。这款变速箱的换挡速度很快，官方数据说最快0.2秒就能完成换挡，传动效率高达92%，动力响应非常积极。我朋友开的就是这款车，上次一起跑高速，120km/h巡航时转速大概在2000转左右，油耗表现不错。运动模式下的爆发力也很强，0-100km/h加速比6AT版本快1.2秒，超车时很有信心。不过干式双离合在低速拥堵路段可能会有轻微顿挫，如果你经常跑高速或者喜欢驾驶乐趣，预算在12-15万元，那7DCT会更适合你。
选变速箱时需要注意什么？
选变速箱的时候，首先要考虑自己的用车场景。如果大部分时间在城市堵车，那6AT的平顺性和可靠性会更有优势；如果经常跑高速或者喜欢激烈驾驶，7DCT的动力表现会更好。另外，维护方面也要注意，双离合车型要避免长时间半联动，堵车时可以切换到手动模式，减少离合器的磨损。北方的用户建议优先考虑6AT，低温下的表现会更稳定一些。
有哪些具体车型推荐？
如果预算有限，追求高性价比，可以看看朗逸新锐自动出众新逸版，1.5L+6AT的动力组合，标配主动安全和L2辅助驾驶，经销商报价7.099万起，非常适合家用。如果喜欢动力和科技配置，朗逸Pro 300TSI DSG星空版是个不错的选择，1.5T+7DCT的动力总成，还有30色氛围灯和8155芯片车机，配置很丰富，不过价格也稍高，经销商报价14.59万。