
蒸发器的主要功能是通过制冷剂的相变过程实现空气降温。液态制冷剂经膨胀阀减压后进入蒸发器,在蒸发器内吸收热量并汽化为气态,此过程会使蒸发器表面温度显著降低。鼓风机将车内或车外空气吹过蒸发器表面,空气热量被吸收后变为冷风,再通过风道送入车内,实现降温效果。同时,蒸发器还具备除湿功能,当潮湿空气经过低温蒸发器表面时,空气中的水蒸气会冷凝成水滴,经排水管排出车外,这也是夏季车底出现水滴的常见原因。
目前汽车空调系统中,蒸发器多采用全铝层叠式结构,这种结构具有换热效率高、重量轻、体积小的特点,能够适应汽车内部有限的安装空间。蒸发器通常隐蔽安装在仪表台内部的风箱中,通过高低压管路与空调系统其他部件连接,确保制冷剂的循环流动。由于其安装位置较为隐蔽,日常检查和维护相对不便,长期使用后易因灰尘、污垢堆积影响性能。
蒸发器在使用过程中可能出现制冷效果下降、产生异味等问题。制冷效果下降通常与蒸发器表面积尘、制冷剂泄漏或膨胀阀故障有关。建议定期清理蒸发器表面,检查制冷剂压力,若压力异常应及时到专业维修机构进行检漏和补充。蒸发器产生异味多因长期潮湿环境导致细菌、霉菌滋生,建议定期更换空调滤芯,必要时使用空调清洗剂对蒸发器进行清洁消毒。此外,若发现蒸发器表面有破损或腐蚀,应及时更换,避免影响空调系统正常运行。
为延长蒸发器使用寿命并保持其良好性能,建议定期进行维护。首先,应按照车辆保养手册要求更换空调滤芯,通常每1-2万公里或每年更换一次,具体可根据使用环境调整。其次,可定期使用空调清洗剂对蒸发器进行清洁,一般建议每半年进行一次。此外,在长时间停车前,可将空调切换为外循环并关闭AC开关,让鼓风机继续工作几分钟,以吹干蒸发器表面水分,减少细菌滋生。若车辆长期停放,建议定期启动空调系统运行一段时间,防止蒸发器部件老化。