
单踏板模式下的刹车操作,并非仅依赖动能回收系统,而是需要结合物理刹车踏板形成完整制动逻辑。以下从日常驾驶与紧急场景两方面,提供专业操作指南。
轻抬加速踏板触发动能回收,根据减速需求控制抬起幅度,实现平稳降速
当车速低于5km/h或需完全停止时,轻踩刹车踏板激活机械制动,避免溜车
保持右脚跟置于刹车踏板附近,形成“油门-刹车”快速切换的肌肉记忆
✅ 立即完全松开加速踏板,触发最大动能回收(约提供0.3-0.5g减速度)
✅ 右脚平移至刹车踏板,全力踩下触发ABS系统,机械制动提供核心制动力
✅ 车辆停止后,点亮双闪警示灯并观察后方路况,避免二次事故
💡 满电状态下动能回收效率降低30%-50%,需提前增大刹车力度
💡 雨雪路面建议关闭单踏板模式,直接使用物理刹车避免轮胎打滑
💡 长下坡路段需间歇性轻踩刹车,保持刹车系统工作温度正常