
肯定有关,但不是唯一标准。根据多年经验,普通家用车轮胎的行驶里程通常在5万到8万公里之间需要更换。不过这得看你平时跑的路况,如果经常走烂路或者非铺装路面,轮胎磨损会更快,可能不到5万公里就得换。我有个朋友经常跑工地,不到4万公里轮胎花纹就磨平了,这时候再继续用就很危险。
必须换!这是很多车主容易忽略的点。轮胎是橡胶制品,会自然老化,即使你很少开车,橡胶也会慢慢失去弹性。根据行业共识,轮胎的使用年限一般不超过5年,哪怕你只开了一两万公里,到了5年也建议更换。我见过不少车龄5年以上的车,轮胎表面看起来没什么问题,但一拆下来就能看到橡胶已经变硬开裂,这种轮胎在高速上很容易爆胎。
除了里程和年限,还要看轮胎的实际状况。首先看花纹深度,每个轮胎都有磨损标记,当花纹深度低于1.6毫米时,必须更换。其次看轮胎是否有鼓包、裂缝、扎钉等损伤,如果有这些情况,不管用了多久都得换。另外,如果轮胎出现不均匀磨损,比如一边磨得快一边磨得慢,这可能是四轮定位有问题,除了换轮胎,还得做个四轮定位。
换轮胎时建议选择和原厂规格相同的轮胎,这样能保证车辆的操控性和安全性。如果要换不同品牌或型号的轮胎,最好四个一起换,至少也要换同轴的两个。换完轮胎后一定要做动平衡,不然高速行驶时会出现方向盘抖动的情况。另外,新轮胎建议放在前轮,因为前轮负责转向和制动,对轮胎的抓地力要求更高。