
子午线轮胎的胎体帘线呈放射状排列,与带束层钢丝形成90度垂直结构。这种设计让胎面接地面积更大,抓地力提升20%以上,同时减少滚动阻力,百公里油耗可降低0.3-0.5L。
带束层采用高强度钢丝,胎面耐磨性比斜交胎高30%-50%,家用车正常使用可达6-8万公里。胎侧使用柔性橡胶配方,能过滤80%以上的路面细碎震动,高速行驶噪音降低5-8分贝。
半钢丝子午线胎:胎体用聚酯纤维+钢丝带束层,兼顾耐用性与舒适性,适配90%以上的家用轿车
全钢丝子午线胎:胎体和带束层均为钢丝材质,承重能力强,多用于货车和SUV
全纤维子午线胎:采用芳纶等新型材料,重量减轻15%,适合追求续航的新能源车型
胎侧厚度仅6-8mm,挤压路牙石易造成内部帘线断裂,形成鼓包。建议停车时保持轮胎与路缘石10cm以上距离,避免原地打方向。胎压需维持在2.3-2.5bar,低于2.0bar会导致胎侧过度形变,缩短使用寿命。
胎侧标注的“R”字母(如205/55R16)代表子午线结构,“TREADWEAR”后面的数字则表示耐磨指数,数字越大越耐用。建议选择指数在300-400之间的产品,平衡耐磨与抓地性能。