
以丰田卡罗拉双擎为例,这类车的电池组容量小,主要靠发动机运转时的富余能量和刹车、滑行时的动能回收来补电,完全不需要外接电源。我见过很多开卡罗拉双擎的车主,提车一年都没找过充电桩,日常只需要加油,综合油耗普遍在4.1L/100km左右,特别适合没有固定车位和充电条件的用户。
像比亚迪秦PLUS DM-i、唐DM-i这类插混车,虽然技术上支持不充电纯油行驶,但长期亏电使用会有问题。根据经验,亏电状态下油耗会涨到5.8L/100km左右,比满电时高20%;而且长期低电量会加速电池老化,我遇到过不少车主因为常年不充电,导致电池寿命缩短30%以上。建议每月至少用慢充补电1次,保持电池活性。
如果家里没有固定充电桩,优先选HEV车型,比如卡罗拉双擎,免充电还省油;如果有充电条件,PHEV车型更划算,短途用电成本低至0.1元/公里。就算偶尔充电,也要记得开启智能保电功能,每周补一次电,这样既能保护电池,又能保证加速响应和动能回收的效率,驾驶体验会好很多。