换轮胎后动平衡四轮定位都要做吗？

换轮胎后动平衡四轮定位都要做吗？

动平衡：换胎后的必选项

只要轮胎从轮毂上拆卸过（包括更换新胎、补胎或调换轮胎位置），都需要进行动平衡调整。轮胎和轮毂在制造过程中存在微小的重量偏差，安装后若不校准，高速行驶时会因离心力导致方向盘抖动、车身共振，长期忽视还会加剧轮胎和悬挂部件的异常磨损。通常动平衡的费用为20-50元/轮，属于换胎后的基础必要操作。

四轮定位：根据车况判断是否需要

普通换胎操作本身不会改变车辆的底盘定位参数，因此无需常规进行四轮定位。但如果车辆存在以下情况，建议同步检查：直线行驶时松开方向盘后车辆明显跑偏；轮胎出现单侧磨损、锯齿状磨损等异常情况；底盘曾受到碰撞或悬挂部件经过维修；更换了与原厂规格不同的轮胎，或一次性更换转向轮（前轮）轮胎。若换胎时发现旧胎因定位问题导致偏磨，即使未出现明显跑偏，也可考虑进行四轮定位调整。

两者的核心区别与作用

动平衡主要解决轮胎与轮毂的重量分布不均问题，确保车轮高速旋转时的稳定性；四轮定位则是通过调整悬挂系统的角度参数（如前轮前束、外倾角等），保证车轮与地面的贴合角度正确，避免跑偏和轮胎偏磨。两者针对的问题不同，不可相互替代。车主应根据车辆实际情况选择，避免过度维修或遗漏必要操作。