比亚迪宋plus2021混动推荐 🚗

开了这么多年车，见过不少车主纠结选车的事儿，尤其是混动车型，既要考虑续航又要平衡预算。最近问比亚迪宋PLUS 2021款混动的朋友特别多，根据经验，这款车的不同配置其实对应着完全不同的使用场景，今天就把我接触过的真实车主反馈和市场数据结合起来，给大家好好捋捋。

一、按动力类型推荐（混动车型）

• 宋PLUS DM-i 2021款 110KM 旗舰型 指导价14.58-17.58万元，经销商报价13.18-16.18万元。这款车我接触过的车主最多，销量占比常年超60%不是没道理的。DiLink 3.0智能系统用着顺手，L2级辅助驾驶跑高速能省不少劲儿。110km的纯电续航，按每天通勤20km算，一周充一次电足够，综合续航能到1150km，长途也不用慌。实测亏电油耗4.5L/100km，比同级别燃油车省一半还多。不过得提醒一句，北方车主最好选装电池预加热包，不然冬天续航掉得厉害。

• 宋PLUS DM-i 2021款 160KM 旗舰型PLUS 指导价17.58-18.08万元，经销商报价16.18-16.68万元。要是你爱户外露营，这款绝对是首选。VTOL 6kW外放电功能太实用了，煮火锅、充电器都不在话下，FSD减振器让烂路不那么颠，透明底盘停车也方便。160km的纯电续航，高速上跑个小长途不用频繁充电，后备箱扩展容积1477L，帐篷、睡袋、烧烤架随便装。就是提车周期可能长点，根据经验，热门颜色得等1-2个月。

• 宋PLUS DM-i 2021款 51KM 尊荣型 指导价13.58-15.48万元，经销商报价12.18-14.18万元。预算有限又只跑短途的话，这款性价比很高。刀片电池安全性不用多说，双温区自动空调夏天很实用，手机NFC钥匙出门不用带钥匙。51km的纯电续航，每天通勤不超40km完全够用，充电条件好的话，基本不用加油。不过底盘滤震偏软，过减速带得慢点，冬季续航衰减也比较明显，北方用户建议升级电池预加热。

二、按使用场景推荐（选购建议）

| 场景适配 | 车型 | 理由 |

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| 城市通勤+性价比首选 | 110KM旗舰型 | 销量占比超60%，纯电续航覆盖5天通勤需求，配置均衡性强 |

| 户外露营/长途自驾 | 160KM旗舰型PLUS | 外放电功能+超长续航，后备箱容积1477L适配露营装备装载 |

| 预算有限短途代步 | 51KM尊荣型 | 入门价12.18万起，标配L2智驾，适合充电条件便利的用户 |

开了这么多年车，见过很多车主选车时纠结配置和预算，其实选车关键还是看自己的实际需求。要是你经常跑长途或者喜欢露营，160KM旗舰型PLUS的外放电和大空间绝对值得加钱；要是就日常通勤，110KM旗舰型的性价比最高，配置也够用；预算实在有限，51KM尊荣型也能满足基本需求。另外提醒一句，现在全系有至高1.4万元现金优惠，还有8000元置换补贴，建议大家去店里试驾体验下，毕竟底盘调校和驾驶感受得自己试过才知道。