
根据多年经验,很多车主对安全气囊的认知还停留在方向盘和副驾面板上的那两个,但实际上随着安全技术的发展,前中气囊已经成为不少中高端车型的标配。我见过很多案例,在严重的侧面碰撞事故中,前排乘员因为没有前中气囊的保护,头部或上半身发生了直接碰撞,导致伤情加重。今天就来给大家详细讲讲这个容易被忽略的“安全屏障”。
前中气囊(行业内也称为前排中央气囊)是一种安装在前排座椅之间的被动安全装置,通常隐藏在主驾座椅的右侧靠背或中央扶手箱内。根据经验,它的触发条件相对严格,一般在车辆发生侧面碰撞(尤其是驾驶员侧或乘客侧的横向撞击)时,由车身侧面的碰撞传感器检测到足够强度的冲击力后,在0.03秒左右迅速充气展开。
防止二次碰撞:这是前中气囊最主要的作用。在侧面碰撞发生时,前排乘员的身体会因为惯性向碰撞侧倾斜,若无保护,很容易发生头部或胸部的相互碰撞。前中气囊展开后,能在0.6-1.2米的宽度内形成柔性隔离带,有效避免这种情况。
缓冲侧面冲击:气囊本身的缓冲材质能吸收部分来自侧面的冲击能量,减轻乘员身体受到的直接压力。
阻挡飞溅物:碰撞发生时,车内可能会产生玻璃碎片、脱落的内饰件等飞溅物,前中气囊能起到一定的阻挡作用。
根据多年来看,很多车主对前中气囊的使用存在误区。首先,不要在前排座椅之间放置任何物品,尤其是硬质或尖锐的东西,否则会影响气囊的正常展开,甚至在展开时造成额外伤害。其次,若车辆配备了前中气囊,应避免对座椅靠背或中央扶手箱进行加装或改装,比如套上不匹配的座套,可能会遮挡气囊的弹出路径。最后,要定期检查车辆的安全系统状态,确保气囊传感器和控制单元工作正常。
判断方法很简单:一是查看车辆的用户手册,安全配置章节会明确标注是否有前排中央气囊;二是观察前排座椅的靠背侧面,通常会有“SRS AIRBAG”或类似的气囊标识;三是在购车时直接咨询销售顾问,要求查看配置清单。