
续航里程是补贴的核心指标,300km以下车型无补贴;300-400km续航车型补贴1.8万元;400km以上续航车型可获最高2.5万元补贴。电池能量密度需≥125Wh/kg才能领取补贴,若≥160Wh/kg,补贴系数可提升至1.1倍,能额外增加补贴金额。
插电混动车型需满足纯电续航≥50km,统一补贴1.3万元。同时,车辆综合油耗需低于国家标准限值的60%,具体数据可通过工信部公示信息核查确认。
过渡期内,符合2018年补贴标准的车辆,仅按2019年补贴额的10%执行,补贴力度极低;符合2019年新标要求的车辆,按60%补贴执行。建议在此期间购车时,优先选择通过2019年技术认证的车型,以获取更实在的补贴优惠。
2019年地方财政不再直接对购车进行补贴,资金转向充电基础设施建设。用户购车时,可关注所在城市的充电桩覆盖率及建设规划,配套设施完善的区域能提升用车便利性。
五菱征程新能源指导价9.98万起,经销商报价8.58-10.28万,西安、沈阳等地置换补贴最高1.5万,适合预算有限的用户;哈弗H6S新能源指导价15.98万起,经销商报价13.58-16.28万,多地综合优惠最高3.5万,更适合追求空间与配置的家庭用户。两款车型均满足2019年补贴政策要求。