
最近不少车主问起比亚迪的48V绿混技术,说它比传统燃油车省油,又不用像插混那样充电。今天就用大家能听懂的话,把这项技术的核心、优势和注意事项讲清楚,帮你判断是否适合自己。
比亚迪绿混技术基于48V电压平台,核心是整合了BSG电机、铁锂电池组和变频压缩机。这套系统能在刹车时回收约78%的动能,加速时电机提供50-80N·m的辅助扭矩,综合下来能降低油耗15%左右。它不像插混需要外接充电,所有电力都来自行车过程中的能量回收。
1️⃣ 省油更省钱
市区通勤每百公里能省1-2L油,按年均跑2万公里算,一年能省1500-3000元油费。以宋Pro DM-i为例,市区油耗比同级别燃油版低至7.8L/100km,长期开下来能省不少钱。
2️⃣ 驾驶更顺滑
智能启停的震动减少80%,响应速度仅0.3秒,等红灯时几乎感觉不到发动机重启。低速换挡顿挫降低30%,起步时电机先发力,能填补涡轮迟滞,开起来更跟脚。
3️⃣ 零充电负担
完全不用改变加油习惯,刹车、滑行时自动充电。停机后空调还能持续运行30秒,夏天等红灯不用怠速开空调,既省油又舒适。
⚠️ 政策限制:绿混车型仍归类为燃油车,不能享受绿牌和免购置税政策,上牌和税费和燃油车一样。
⚠️ 低温影响:冬季低温环境下,电池效能会衰减15%-20%,油耗可能会比平时高一点。
⚠️ 高速节能减弱:高速工况下,发动机处于高效区间,绿混的节能效果会减弱到5%左右,适合市区为主的用户。
▶️ 秦L DM-i
指导价9.98-13.98万元,经销商报价9.28-12.98万元,部分地区有8000元置换补贴,适合预算10万左右的家用用户。
▶️ 宋Pro DM-i
指导价12.98-16.58万元,经销商报价12.28-15.58万元,赠送6kW外放电设备,喜欢SUV的可以考虑。
▶️ 汉DM-i
指导价18.98-24.98万元,经销商报价18.28-23.68万元,部分配置享3年免费保养,适合追求中高端家用的用户。
比亚迪绿混技术特别适合年均跑1.5万公里以上、市区通勤多的车主。它以较低成本实现了油耗降低和驾驶质感提升,不用充电的特点也很省心。如果需要绿牌或长纯电续航,建议选插混车型;如果只是想省油又不想改变用车习惯,绿混是个不错的选择。