
比亚迪汉家族继续领跑,单月销量突破3万辆,这是多年来看的常态。特斯拉Model 3紧随其后,销量超2.5万辆,新能源车型占比进一步提升。凯美瑞、雅阁等燃油车仍有稳定表现,单月销量普遍在1.5万-2万辆区间。
根据乘联会数据,9月中型车市场新能源渗透率约65%,比去年同期提升12个百分点。纯电车型占比超40%,插混车型增长最快,月销同比上升约30%,这是当前市场的明显趋势。
小米SU7表现亮眼,单月销量突破1.8万辆,进入中型车销量前五。问界M5纯电版销量环比增长25%,主要得益于智能座舱和智驾系统的升级。这些车型凭借差异化优势,快速获得消费者认可。
部分燃油车仍有稳定受众,比如迈腾、帕萨特的2.0T车型,月销保持在1万辆左右。它们的优势在于成熟的动力系统和较低的维修成本,适合注重传统驾驶体验的用户。