皓影新能源试驾分享

最近有不少朋友问我皓影新能源到底值不值得入手，作为开过十多款混动SUV的老司机，这次特意花了一天时间深度试驾了三个版本，今天就用问答形式给大家聊聊真实体验。

Q1：纯电续航够不够日常通勤？

全系标配17.7kWh电池，NEDC纯电续航91km，我实际测试城市道路开空调能跑75-80km。根据经验，只要你家到公司单程不超过60km，工作日纯电通勤完全没问题，周末周边游也能覆盖大部分场景。

Q2：三个版本怎么选最划算？

根据我接触过的上百位车主反馈，中配尊享版是性价比之王。比入门尊贵型多花2.2万，就能得到真皮座椅、座椅通风加热、360全景影像这些高频使用配置，特别是南方夏天座椅通风真的能提升幸福感。如果预算有限，尊贵型也能满足基础需求，毕竟混动系统是全系标配的。

Q3：动力表现和燃油版比有什么区别？

这套2.0L发动机+电机的组合，总功率334Ps，比燃油版强不少。起步时电机直接发力，响应比燃油车快半拍，高速超车时发动机介入也很平顺，几乎感觉不到切换。WLTC综合油耗1.61L/100km，按现在油价算，每公里成本不到一毛钱，长期用下来能省不少。

Q4：空间和舒适性怎么样？

作为紧凑型SUV，皓影新能源的后排空间确实有惊喜。我180cm身高坐进去，腿部还有两拳余量，尊享版和至尊版后排座椅能前后滑动，二胎家庭放儿童安全座椅更方便。底盘调校偏舒适，过减速带时震动过滤得不错，就是胎噪在高速时有点明显，建议提车后做个四门隔音。

Q5：智能驾驶辅助好用吗？

至尊版配了5个毫米波雷达，支持L2级辅助驾驶，高速上开启自适应巡航和车道保持，基本不用频繁调整方向。不过自动变道功能需要打转向灯触发，而且对加塞车辆的识别速度一般，根据经验，还是要保持警惕不能完全依赖系统。

Q6：充电方便吗？

支持快充和慢充两种方式，家用慢充桩6小时能充满，外面快充桩30分钟就能充到80%。我建议如果有固定车位，一定要装家用充电桩，不仅省钱还方便，晚上低谷期充电更划算。

综合来看，皓影新能源确实是一款均衡的家用SUV，三个版本精准覆盖不同需求。预算有限选尊贵型，追求性价比选中配尊享版，喜欢科技配置就上至尊版。如果你正在考虑20万级混动SUV，这款车值得去4S店试驾体验一下。