
根据乘联会公布的12月数据,销量前三的MPV分别是丰田格瑞维亚(10,513辆)、腾势D9 DM-i(10,492辆)和岚图梦想家PHEV(10,116辆)。从车型类型来看,前三名均为新能源车型(混动或插混),传统燃油车如别克GL8虽然全年销量仍居前列,但12月单月销量未进入前三,这一现象反映出新能源MPV在市场中的接受度正逐步提升。
丰田格瑞维亚的优势在于低油耗和高保值率,其2.5L混动系统综合油耗约5.9L/100km,三年保值率普遍在68%左右,适合兼顾家用和轻商务的用户;腾势D9 DM-i主打超长续航和豪华配置,插混版本综合续航超1000km,二排航空座椅带10点按摩功能,商务接待时能提供较好的体验;岚图梦想家PHEV则侧重智能科技和行驶质感,搭载华为鸿蒙智能座舱,支持OTA升级,双电机四驱配合魔毯空气悬架,在复杂路况下的平稳性表现较好。
虽然12月新能源MPV占据销量前三,但传统燃油MPV如别克GL8仍有其市场空间。别克GL8全年销量达11.09万辆,终端优惠后性价比有所提升,其2.0T+9AT动力组合平顺性较好,空间宽敞,适合偏好燃油车、注重品牌历史的用户。不过需要注意的是,燃油MPV在油耗方面通常高于新能源车型,日常使用成本可能相对较高。
除了参考销量数据,建议重点考察车辆的空间实用性、二排座椅舒适度以及配置是否符合需求。商务场景下,可关注迎宾功能、静音性和车载办公配置;家用场景则需考虑座椅灵活性和储物空间。此外,保值率和售后服务网络也是需要纳入考虑的因素,建议到店实际体验后再做决定。