日产新款奇骏亮相上市总结

最近不少关注紧凑型SUV的消费者都在问：日产新款奇骏终于亮相了，最快年底国内上市，这款车到底值不值得等？今天就从大家最关心的几个问题入手，结合已公布的信息做个总结。

Q1：新款奇骏有哪些动力版本可选？价格区间如何？

新款奇骏提供三种动力版本：经典2.0L燃油版、超混双电机版、VC-Turbo 300四驱版。价格方面，燃油版下探至11.98万起，主打经济性；混动版18.99万起，采用与燃油版同价策略降低选择门槛；顶配VC-Turbo版本23.29万起，强化四驱性能。整体定价覆盖12万-23万区间，满足不同预算需求。

Q2：混动版的油耗和动力表现怎么样？

根据官方数据，超混双电机版搭载e-POWER电驱系统，最大扭矩525N·m，WLTC综合油耗6.36L/100km，零百加速6.98秒。相比经典2.0L燃油版（194N·m、7.05L/100km、12.7秒），混动版油耗降低约10%，动力提升明显，适合注重平顺性和燃油经济性的城市通勤用户。此外，混动版支持5种地形模式，北方冰雪路面通过性有所提升。

Q3：空间和舒适性配置有哪些亮点？

新款奇骏轴距2706mm，后排腿部空间920mm，纯平地台设计保障中间乘客舒适性。储物能力方面，燃油版常规后备箱700L，混动版568L，放倒座椅可进一步扩容。舒适配置上，全系标配“日产大沙发”座椅，高配车型还带有座椅通风/加热功能，延续了日产在舒适性上的优势。

Q4：智能驾驶和科技配置有哪些升级？

2025款奇骏新增HUAWEI HiCar/Carlink互联功能，提升手机与车机的交互体验。安全配置方面，全系标配360°全景影像、倒车动态提醒和8安全气囊；至尊版车型配备AR实景导航+HUD抬头显示，L2级ProPILOT驾驶辅助系统，支持全速域巡航和车道居中保持，科技感和安全性进一步增强。

Q5：现在预订有哪些优惠政策？

目前官方暂未公布全国统一的优惠政策，具体以当地经销商实时信息为准。建议有意向的消费者关注当地4S店动态，或通过品牌官方渠道了解限时补贴、金融方案等信息。部分区域前期宣传中提到可能有4.1万元左右的补贴，不过需以实际到店为准。

选购建议

如果是预算有限的家庭刚需用户，经典2.0L两驱智联版（11.98万起）性价比突出；注重油耗和动力的城市通勤族，超混双电机四驱豪华版（18.99万起）是不错的选择；追求轻度越野和动力性能的玩家，可考虑VC-Turbo 300四驱至尊版（23.29万起）。建议试驾时重点体验混动版的电驱平顺性，以及不同版本的空间表现，再结合自身需求做出选择。