
作为国内历史最悠久的汽车央企之一,中国一汽在豪华品牌与新能源领域均有布局。其自主研发的V12TD发动机代表了国内燃油机的顶尖水平,而100%国产化的混动平台则为旗下车型提供了技术支撑。2025年上半年,一汽新能源销量同比增长95.5%,占比达9.2%,增长势头强劲。代表车型红旗HS7 PHEV指导价约35.98万元起,综合续航1200km,适合高端商务场景;奔腾NAT则主打网约车市场,快充30分钟可至80%。
东风汽车在新能源与智能驾驶领域动作频繁,与华为合作的乾崑智驾系统及量子架构平台是其技术亮点。2025上半年,东风新能源销量达20.44万辆,同比增长33%。岚图FREE增程版搭载华为ADS 2.0智驾系统,CLTC纯电续航210km,兼顾科技与实用;猛士917作为硬派越野车型,支持蟹行模式,纯电与增程双版本满足不同需求,指导价约63.77万元起。
长安汽车在智能网联领域表现突出,天枢智能系统与华为HarmonyOS生态的深度合作是其核心优势。2025上半年,长安新能源销量44.8万辆,占比33.1%,在三大央企中占比最高。深蓝L06月销破万,高阶智驾选装包仅8000元,性价比突出;阿维塔11则赠送ADS 2.0服务,HarmonyOS智能座舱交互流畅,指导价约30.00万元起。
三大汽车央企各有侧重,消费者可根据需求选择。高端商务需求可考虑红旗HS7 PHEV,科技尝鲜用户推荐岚图FREE增程版,年轻家庭首选深蓝L06,硬派越野玩家则可关注猛士917。当前一汽、东风年末优惠较多,长安金融方案灵活,建议实地试驾对比后再做决定。