
当不少越野爱好者提到普拉多车系时,总会好奇TX版本的定位——它并非简单的低配型号,而是丰田针对务实用户打造的“越野核心保留款”。作为普拉多家族的入门选择,TX版在控制预算的同时,完整继承了LAND CRUISER系列的硬派基因,适合既想体验越野乐趣又注重性价比的消费者。
丰田TX属于普拉多车系的入门级硬派SUV,源自1996年独立的普拉多系列。目前主要分为TX标准版和TX升级版两个版本,核心差异集中在配置层面。标准版配备织物座椅、普通格栅等基础配置,价格区间42-48万元;升级版则增加真皮座椅、电动天窗等舒适配置,价格47-53万元,兼顾轻度越野与城市通勤需求。
TX版延续了普拉多方正硬朗的车身设计,采用无镀铬进气格栅,保留经典后挂备胎这一硬派SUV标识。车身提供6种越野系配色,主打粗犷风格。座舱采用2+3+2七座布局,第二排座椅支持前后滑动,第三排腿部空间820mm,适合短途乘坐;后备厢最大扩展至1839L,车顶承重80kg,满足户外装备装载需求。
两款TX车型均搭载3.5L V6发动机,最大功率205kW,峰值扭矩365N·m,匹配6AT手自一体变速箱。四驱系统采用分时四驱+中央差速锁,低速四驱模式可将扭矩放大2.566倍,标配265/60R18全地形胎,支持选装后桥差速锁。90L油箱容量可实现超800km续航,适应长途越野场景。
安全配置方面,TX版配备8安全气囊、TSS-P智行安全系统,以及多地形监控和陡坡缓降功能。舒适配置包含三区自动空调、前排座椅通风/加热、8英寸触控屏和车载冰箱,全车共有16处储物格。此外,车辆预留绞盘、射灯等改装接口,方便用户后期个性化升级。
近期部分经销商针对TX版提供首付20%+低息贷款政策,降低购车门槛。用户普遍认可其“越野核心不减配”的特性,认为TX版是“懂行人的选择”,机械素质可靠,同时预留充足改装空间。不过部分用户反馈基础配置需适应,建议根据实际需求选择标准版或升级版。
丰田TX是普拉多车系的性价比担当,以42万元起售的价格保留了硬核越野能力和可靠动力。适合两类人群:一是预算有限但追求机械素质的越野爱好者,二是热衷后期加装个性化配置的改装玩家。若更看重日常舒适性,可优先考虑TX升级版,其在基础配置上增加了多项实用功能,兼顾越野与通勤场景。