
这是大家最熟悉的系列,覆盖从A级到S级的轿车,GLA到GLS的SUV,还有CLS、EQS等跨界车型。根据经验,普通家庭选GLC或E级准没错,空间、配置和品牌力都很均衡,是4S店销量的主力军。
迈巴赫可不是简单的“精装版奔驰”,它是专门为金字塔尖用户打造的移动宫殿。我见过不少企业老板把迈巴赫S级当商务座驾,后排的航空座椅和星空顶,能让客户一坐进去就感受到实力。不过要注意,它的保养费用也是真不便宜。
AMG的每台发动机都有工程师签名,这可不是噱头。开着AMG C 43在山路上跑一圈,那种声浪和推背感,能让你瞬间明白什么叫“驾驶机器”。但提醒一句,它的悬挂偏硬,长途开久了腰会有点累。
现在的smart已经是纯电车型了,像精灵#3,3.9米的转弯半径,在老小区里掉头比自行车还灵活。适合刚毕业的年轻人或者家里第二辆车,停车方便,电费也省。
这个系列比较小众,它就像汽车里的“坦克”,能爬45度的坡,涉水深度达1.2米。但它的公路舒适性很差,一般只有工程队或者越野发烧友会买。
EQ系列是奔驰的纯电家族,从EQA到EQS都有。EQS的续航能到700公里以上,内饰的超联屏科技感拉满。不过目前电动车的保值率还是不如燃油车,这点要考虑清楚。