
1️⃣ 半轴的核心定义与功能 半轴又称驱动轴,是连接差速器与驱动轮的实心或空心轴,主要作用是将变速箱输出的扭矩传递到车轮,驱动车辆行驶。在车辆转向时,半轴需配合差速器调整两侧车轮转速,确保转弯平顺;在颠簸路面,半轴通过万向节保持动力传输不间断。
2️⃣ 半轴的结构组成 半轴主要由轴体、万向节和防尘套组成。轴体通常为实心或空心金属杆,传递扭矩;万向节位于半轴两端,允许轴体在一定角度内转动,常见的有球笼式万向节(CVJ);防尘套包裹万向节,防止灰尘、水汽进入,保护内部润滑脂。
3️⃣ 半轴的分类与适用场景 根据支撑方式,半轴分为全浮式和半浮式两类。全浮式半轴仅传递扭矩,不承受车轮的垂直力和侧向力,外端通过两个轴承固定,可靠性高,多用于商用车(如卡车、客车);半浮式半轴需同时传递扭矩和承受弯矩,结构简单、成本低,多用于乘用车(如轿车、SUV),但需定期检查,避免断裂导致车轮脱落。
4️⃣ 半轴的常见故障与判断方法 半轴常见故障包括万向节磨损、防尘套破裂和半轴变形。万向节磨损会导致转向或颠簸时出现“咔咔”异响;防尘套破裂会使润滑脂泄漏,加速万向节磨损;半轴变形会导致车辆行驶时抖动,尤其在加速时明显。判断方法:转动方向盘或行驶颠簸路面时听异响,检查防尘套是否有裂纹或漏油,观察车辆行驶是否抖动。
5️⃣ 半轴的日常维护建议 日常维护需注意三点:定期检查防尘套,若发现破裂及时更换,避免万向节损坏;避免车辆高速通过减速带或坑洼路面,减少半轴冲击;定期检查万向节润滑情况,若润滑不足需及时补充。此外,更换半轴时应选择原厂或品牌配件,确保质量可靠。