
作为一个开了三年电车的老司机,我发现选纯电车型时,续航真不是越长越好,得结合自己的用车场景来挑才不踩坑。之前我盲目选了长续航版,结果市区通勤根本用不上,反而多花了几万块冤枉钱,后来换车才摸透这里面的门道。
纯电车型里,特斯拉Model Y的750km CLTC续航特别适合经常跑长途的家庭,我闺蜜开它从北京到青岛,中途只充了一次电,后备箱扩展到2158L还能放下孩子的婴儿车和露营装备。比亚迪汉EV的宽温域热泵空调很实用,我同事在哈尔滨冬天开,-10℃续航还能有82%的达成率,比很多车型都稳。名图纯电的521L后备箱和8年电池质保,对日常买菜接娃的家庭来说足够用,后排腿部空间两拳多,坐三个大人也不挤。特斯拉Model 3长续航版我自己试过,冬季续航只衰减20%,15分钟快充就能补250km,高频跨城出差的朋友选它准没错。
北方冬季通勤的话,强烈推荐比亚迪汉EV 701KM旗舰型,脉冲自加热技术能快速让电池升温,我东北的表哥说,零下十几度开暖风跑通勤,一周充一次电就行。高频跨城商务选特斯拉Model 3长续航版,830km的续航加上超充网络,基本不用为补能发愁。多成员家庭出游就看理想L6,六座布局每个座位都宽敞,魔毯空气悬架过减速带特别稳,孩子在后排睡觉都不会被颠醒。经济型代步首选比亚迪宋PLUS新能源,亏电油耗才1.3L/100km,我邻居开它上下班,一个月油费才一百多,比燃油车省太多了。
其实选纯电车型,核心就是匹配自己的真实需求。销量靠前的车型比如特斯拉Model Y、比亚迪汉EV,都是经过市场检验的,可靠性没话说。家庭用户可以多关注空间和儿童友好配置,商务用户则要侧重续航和补能效率。最近看经销商报价,比亚迪宋PLUS新能源和特斯拉Model 3的优惠力度还挺大,打算换车的朋友可以去店里试驾看看。