泄气保用轮胎是什么？

很多车主可能听说过“防爆胎”，但它的专业名称其实是泄气保用轮胎，英文缩写为RSC。虽然俗称带有“防爆”二字，但它并不能完全避免爆胎，核心功能是在轮胎漏气或失压后，仍能让车辆保持一定的行驶能力，这也是它与普通轮胎最本质的区别。

核心原理与结构特点

泄气保用轮胎的关键在于强化胎壁设计，其胎壁厚度通常比普通轮胎增加30%-50%，并采用多层高强度橡胶和帘子布材料。当轮胎完全失压时，加厚的胎壁可以支撑车身重量，避免胎侧塌陷导致的车辆失控。这种结构设计是其实现应急行驶功能的基础。

✅ 主要功能与优势

应急行驶是泄气保用轮胎最核心的优势，在轮胎漏气后，车辆通常可以以不高于80km/h的速度继续行驶80-100公里，足够车主找到附近的维修点。此外，使用该轮胎可以省去备胎，节省后备箱空间，同时减轻车辆负重，普遍能降低约1%-2%的油耗。从安全角度看，它能减少突发爆胎时的危险情况。

💡 使用注意事项

泄气保用轮胎需要搭配胎压监测系统使用，因为其胎壁较硬，轻微漏气时车主可能难以察觉，胎压监测可以及时提醒异常。更换成本方面，它比普通轮胎高30%-50%，且如果行驶中胎壁出现破损，通常需要整套更换。另外，由于胎壁较硬，其滤震效果略逊于普通轮胎，对路面颠簸的过滤会稍差一些。

泄气保用轮胎通过强化结构设计，在安全和应急方面表现突出，适合注重长途驾驶安全或追求后备箱空间的车主。不过，在选择时也需要考虑其较高的更换成本和略低的舒适性，建议根据自身的用车需求和场景综合判断是否适合。