
前雷达通常安装在保险杠两侧,距离地面高度约60-70厘米,左右对称分布,这样能覆盖车头盲区。后雷达一般装在车尾保险杠,中间两个探头距离稍近,两侧探头靠近边缘,确保探测范围无死角。根据经验,探头间距保持在30-40厘米较为合适,太近容易互相干扰,太远则会出现探测盲区。
市面上主要有内嵌式和外挂式两种探头。内嵌式探头需要打孔安装,外观更美观,但对安装工艺要求高;外挂式探头直接粘贴,安装简单,但可能影响车辆美观。根据经验,内嵌式探头的探测精度通常更高,建议优先选择。
安装前要仔细检查保险杠内部结构,避开防撞梁、管线等部件。打孔时要用专用钻头,确保孔径大小合适,避免探头松动。探头安装角度要略微向下倾斜,通常与地面保持15-20度夹角,这样能有效减少误报。根据经验,安装后要进行调试,确保探头探测距离准确,报警声音清晰。
雷达线路要沿着车辆原有线束布置,用扎带固定牢固,避免线路松动或被摩擦损坏。线路穿过车身时,要使用专用橡胶圈保护,防止进水或产生异响。主机通常安装在后备箱或中控台内部,要选择通风良好的位置,避免高温影响设备寿命。
安装完成后,要进行实地测试。前雷达测试时,可在车头前方放置障碍物,检查探测距离和报警是否正常;后雷达测试时,可倒车靠近墙壁或其他车辆,观察报警是否及时准确。根据经验,雷达探测距离通常在0.3-2.5米之间,不同品牌可能略有差异。调试完成后,要确保所有探头工作正常,无漏报或误报现象。