
开皮卡的老炮都知道,选车得先看底子。将军F9作为福田的硬派中型皮卡,8.98万起的价格覆盖商用、越野多场景,我见过不少车主纠结配置,今天把核心参数捋清楚,帮你避坑。
根据经验,选版本得先明确用途:
创富版(8.98-11.08万):两驱+手动为主,适合纯拉货的老板,基础配置够用
精英型(11.18-12.38万):分时四驱+8AT,钢板弹簧抗造,复杂路况必选
豪华型(10.38-11.88万):仿皮座椅+中控大屏,兼顾家用舒适性
极享型(17.78-22.58万):18寸轮毂+智能驾驶选装,越野玩家或高端商用看这里
注意:柴油版比同配置汽油版贵几千,但扭矩多55N·m,拉重货更有劲。
多年来看,皮卡动力选对了能省不少心:
| 动力类型 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 油耗 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2.0T柴油 | 120kW(163Ps) | 415N·m | 7.3-8.3L/100km |
| 2.0T汽油 | 175kW(238Ps) | 360N·m | 8.8-9.1L/100km |
| 2.4L汽油 | 118kW(160Ps) | 230N·m | 9.6L/100km |
建议:拉重货选柴油,跑高速多或预算有限选2.0T汽油,动力和油耗平衡得不错。
常见情况是车主买了短轴嫌装得少,买长轴嫌不好停车:
标轴货箱:1520×1580×440mm,城市穿梭灵活
长轴货箱:1805×1580×440mm,载货容积多18%,但车长超5.3米,停车得注意
座舱都是5座布局,驾驶席能高低调,长途开着不累。
根据经验,这些配置加钱不亏:
精英型以上的定速巡航:跑高速解放右脚
豪华型的10.25英寸大屏:倒车影像+蓝牙实用
极享型的差速锁:越野时脱困能力提升明显
安全配置上,高配的ESP和胎压监测建议选,毕竟拉货安全第一。