
1️⃣ 燃油车购置税政策(2025年底前有效) 目前燃油车执行差异化税率,核心判定标准为排量与发票价。根据《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》,排量≤2.0L且发票价(含税)≤33.9万元的车型,适用5%的优惠税率;若任一条件不满足(如2.5L排量或35万发票价),则按10%的法定税率征收。这里需要注意,发票价指的是实际成交价格(不含增值税),计算公式为:购置税=发票价÷1.13×税率。我见过不少车主因未注意33.9万的价格上限,买了34万的2.0L车型,多缴了近9000元税费。
2️⃣ 新能源汽车购置税政策(重点关注) 纯电动、燃料电池汽车在2025年底前继续享受免征购置税政策,但发票价(含税)需≤38.3万元;插电混动、增程式混合动力汽车除价格限制外,还需满足纯电续航里程≥43km的技术要求。若发票价超过38.3万元,超出部分需按10%税率补缴,例如40万的新能源车,需补缴(40-38.3)÷1.13×10%≈1504元。值得提醒的是,2026年起新能源汽车购置税将调整为减半征收(即5%),且设置最高免税限额1.5万元,当前的全免政策窗口期仅剩十余天,打算入手新能源车的车主建议抓紧时间。
3️⃣ 进口车购置税计算方式 进口车购置税的计税基础与国产车不同,需以“关税完税价格+关税+消费税”为计税价格,再乘以10%的税率。由于进口车涉及关税(通常25%)和消费税(根据排量从1%-40%不等),其购置税成本普遍比同价位国产车高30%以上。根据经验,预算有限的消费者优先考虑国产或合资车型,能有效降低综合购车成本。