
目前特斯拉Model 3共有三个版本在售,其中后轮驱动版指导价23.55万元,经销商报价与指导价一致;长续航后轮驱动版在2025年9月降价后,指导价调整为25.95万元;高性能全轮驱动版则保持33.95万元的指导价。从价格分布来看,后驱版和长续航版均已进入30万元以内,这也是此次降价信息的核心内容。
不同版本的Model 3在配置上存在差异,续航里程方面,CLTC工况下后驱版续航可达634km,长续航版则提升至830km,能满足不同用户的日常通勤及长途出行需求。性能表现上,后驱版零百加速为6.1秒,高性能版仅需3.1秒,可适配不同驾驶偏好。智能配置方面,全系标配15.4英寸触控屏和L2+级辅助驾驶系统,这也是特斯拉车型的传统优势领域。
2025年特斯拉Model 3全系累计降价超5万元,其中长续航版较年初降价1万元,价格调整幅度较为明显。购车时,用户可享特斯拉超充网络的适配服务,部分情况下还能获得免费充电额度,具体需咨询当地门店。金融方案上,品牌提供低息分期选项,部分城市还可叠加地方新能源补贴,进一步降低购车成本。
此次降价主要通过精简配置和调整定价策略实现,例如低价版取消了氛围灯、简化了座椅材质,但核心的三电系统并未减配。从市场表现来看,后驱版以23.55万元的价格,在30万内纯电轿车中销量保持前列。其优势体现在同价位中领先的加速性能、偏向运动化的底盘调校,以及CLTC续航达成率超85%的扎实表现,加上超充网络的补能便捷性,都是吸引消费者的重要因素。此外,Autopilot基础功能全系标配,并支持OTA持续升级,智能体验方面仍保持标杆地位。
对于考虑入手的消费者而言,此次降价确实提升了Model 3的竞争力,但在选择版本时,也需根据自身需求权衡配置差异。如果更看重基础续航和性价比,后驱版是较为合适的选择;若对续航和性能有更高要求,长续航版或高性能版则能提供更好的体验。