自动泊车入位必看

自动泊车入位必看

很多车主以为自动泊车是“一键躺平”的操作，但实际使用中需要注意激活方式与车型适配性。不同品牌车型的激活逻辑存在差异，例如部分德系车需通过挡杆旁物理按键触发，首次按压默认右侧平行泊车，二次按压可切换垂直泊车模式；部分豪华车型则需在中控屏滑动调出功能菜单，同时需确保车速低于30km/h，否则系统可能无法启动扫描。

激活系统后，需保持车辆匀速行驶以完成车位扫描。建议车速控制在≤30km/h区间，系统会自动识别两侧长度≥5.6米的平行车位或宽度≥车身+1米的垂直车位。当仪表盘显示车位轮廓时，挂入R挡并松开方向盘，此时系统会接管转向系统，但驾驶员需通过刹车控制车速，建议保持3-5km/h的低速行驶，避免因车速过快导致泊车轨迹偏差。

泊车过程中需重点关注环境监测与系统反馈。部分车型配备全景影像系统，通过红、黄、绿三色标识提示障碍距离，其中红色代表距离障碍≤0.3米，黄色为0.8米，绿色为1.2米，驾驶员需根据提示及时调整车速。若遇到标线模糊或积雪覆盖的车位，系统识别率可能下降，建议手动接管操作，避免因识别失败导致剐蹭。

使用自动泊车功能时还需注意几个关键限制条件。车位周边需预留≥0.5米的操作空间，同时需避开高压电箱等电磁干扰源，以免影响传感器信号接收；泊车过程中切勿强行手动转动方向盘，否则系统会立即退出并触发警报；新手用户建议先在空旷场地练习，熟悉系统响应逻辑后再在实际场景中使用。

自动泊车本质是辅助驾驶功能，而非完全自动驾驶。驾驶员需全程保持对车辆状态的监控，不能完全依赖系统决策。使用前建议查阅车辆用户手册，了解具体车型的功能参数与操作细节，确保在合规范围内使用该功能，以提升泊车安全性与效率。