
汽油税费主要由消费税、增值税、城建税及教育附加、企业所得税四部分构成。消费税是固定的1.52元/升,占比约30%,专项用于环保和节能减排;增值税按扣除消费税后价格的13%计算,约0.78元/升;城建税及教育附加合计约0.29元/升(含城建税7%、教育附加3%+地方教育附加2%);企业所得税则是间接分摊,约0.3-0.5元/升。综合下来,每升汽油税费约3.09元,占零售价比例约40%,比如7.5元/升的汽油,就有近3元是税费哦~
最直接的办法就是选择低油耗车型,根据经验,混动车型和小排量燃油车都是不错的选择。混动车型百公里油耗普遍在4-5L,比普通燃油车省一半左右;小排量燃油车适合短途通勤,油耗也能控制在6L以内,长期下来能省下不少油费(含税费)。
这里给大家推荐几款市场认可度高、终端有优惠的车型:
混动车型
比亚迪秦PLUS DM-i:指导价9.98-14.58万元,经销商报价9.48-13.98万元(终端优惠约5千元),按每年跑2万公里计算,年省税费约600元,性价比超高;
丰田卡罗拉双擎:指导价13.58-15.98万元,经销商报价12.98-15.28万元,油耗稳定、保值率高,适合追求可靠性的车主。
小排量燃油车
本田飞度1.5L:指导价8.18-10.88万元,经销商报价7.68-10.28万元(优惠约5千元),空间灵活、油耗低,是短途通勤的利器;
大众Polo 1.5L:指导价9.09-12.49万元,经销商报价8.59-11.89万元,操控扎实、配置实用,适合注重驾驶体验的用户。
我见过很多案例,目前这些车型的终端优惠都是市场普遍情况,尤其是混动车型,为了提升竞争力,优惠力度还在持续加大。建议大家购车前多对比几家4S店,说不定能拿到更划算的价格~