
根据多年经验,原地热车时间并非越长越好。通常建议原地热车30秒至1分钟,随后挂挡低速行驶(时速不超过40km/h),让发动机在负载状态下逐步升温。长时间原地热车易导致燃油燃烧不充分,形成积碳,还可能增加尾气排放。
新能源车虽无传统发动机,但冬季电池活性会下降。建议通过远程APP提前10-15分钟启动空调预热,此举可利用电网电力为电池升温,减少行车时的电量损耗,提升续航表现。
热车初期避免立即开启大功率用电设备(如座椅加热、除雾功能),以免增加发动机负荷。待水温表指针开始移动后,再逐步开启这些设备。此外,手动挡车型热车时需踩下离合器,减少变速箱负荷;自动挡车型可保持P挡或N挡,避免挂D挡怠速。
当环境温度低于-10℃时,原地热车时间可适当延长至1-2分钟,但仍不建议超过3分钟。而在0℃左右的环境中,30秒的原地热车基本足够。关键是观察发动机转速,待转速从启动时的1200-1500转降至800转左右(怠速状态),即可缓慢行驶。