
1️⃣ 机械皮带驱动压缩机(早期车型)
这种压缩机是Q5刚上市时用的,靠发动机皮带带动。我遇到过不少2010-2015款的Q5车主,他们的压缩机就是这种。它的优点是结构简单,维修成本低,一般换个轴承或者离合器就能解决问题,不用整个换掉。不过缺点也明显,就是会消耗发动机动力,而且如果皮带断了,空调就直接罢工。根据经验,这种压缩机的寿命通常在8-10万公里左右,要是平时不注意保养,比如经常在暴晒后立即开最大风量,可能会提前出问题。
2️⃣ 电控变排量压缩机(中期改款车型)
2016-2020款的Q5L开始用这种压缩机,它不用皮带,而是靠电机驱动。我发现这种压缩机的故障率比老款低一些,因为它能根据车内温度自动调节排量,不会一直满负荷工作。不过它的维修成本高,一旦坏了基本要换整个总成,价格大概在5000-8000元之间。需要注意的是,这种压缩机对制冷剂的纯度要求很高,如果加了劣质冷媒,很容易损坏内部的电磁阀。
3️⃣ 热泵式压缩机(最新款车型)
2021款以后的Q5L混动版用的是这种压缩机,它不仅能制冷,还能在冬天供暖。根据经验,这种压缩机的效率比前两种都高,而且噪音更小。不过它的结构最复杂,维修难度也最大,目前只有4S店能修。如果你买的是新款混动Q5,建议平时多注意电池的状态,因为压缩机的动力来自电池,如果电池亏电,空调也会受影响。