
🚗首先得把两车停稳,车头对车头(距离50cm内),都熄火挂P挡拉手刹。搭电线得用国标纯铜线,线径至少6平方毫米,我见过用细铁丝搭电的,直接冒烟了!记得戴绝缘手套和护目镜,安全第一。
🔋这个是核心!先连正极:红色夹子夹救援车电瓶正极(标“+”),另一端夹被救车正极。再连负极:黑色夹子夹救援车负极(标“-”),被救车端千万别夹电瓶负极,要夹发动机舱的裸露金属件(比如缸体螺栓),这叫“接地”,能防火花。
🔥先启动救援车,怠速1-2分钟让电量稳定,再去启动被救车。要是一次没打着,别着急连续试,等30秒再试,频繁启动可能伤电瓶。被救车打着后,得保持怠速20分钟以上,让电瓶充点电。
🧯拆的顺序和连相反!先拆被救车的负极夹子,再拆救援车的负极。最后拆正极,先拆被救车的正极,再拆救援车的正极。别搞反了,不然可能产生电弧。
⚠️混动车(比如48V轻混)别和燃油车互搭,电压不匹配容易烧电路。带自动启停的车,搭电前最好看说明书,有些车型有专用搭电口。要是操作中闻到焦味或看到冒烟,立刻停手远离!