时间颠倒
2024年4月MPV销量榜盘点 🏆
最近不少朋友问我，2024年4月MPV市场有啥新动向？作为深耕汽车领域多年的老炮儿，我见过很多车主在选车时纠结销量和口碑的平衡，其实销量数据往往能反映一款车的综合实力。今天就带大家盘一盘4月MPV销量榜的亮点，看看哪些车型值得关注。
1️⃣ 新能源MPV持续领跑，腾势D9稳坐头把交椅 🚀 根据乘联会最新数据，腾势D9以1.2万辆的成绩蝉联冠军，这已经是它连续9个月霸榜了。我接触过不少腾势D9的车主，他们普遍反馈DM-i混动系统的续航表现很扎实，满油满电跑1000公里不成问题，而且第二排的航空座椅带按摩功能，长途乘坐也不觉得累。值得一提的是，腾势D9的插混版和纯电版都卖得不错，说明消费者对新能源MPV的接受度越来越高。
2️⃣ 合资品牌双雄并进，丰田格瑞维亚和赛那表现亮眼 🎯 丰田格瑞维亚和赛那SIENNA合计销量超过1.3万辆，这两款车虽然是姊妹车型，但在细节上各有侧重。格瑞维亚的外观更运动，赛那则偏向家用风格。根据经验，这两款车的保值率在MPV市场里算是第一梯队，三年保值率能维持在70%左右，对于打算长期使用的家庭来说很友好。另外，它们的油耗表现也很出色，WLTC工况下低至5.7L/100km，日常通勤成本不高。
3️⃣ 传统燃油MPV依然坚挺，别克GL8终端优惠给力 💰 别克GL8在4月卖出了8000多辆，作为商务MPV的标杆车型，它的优势在于成熟的市场口碑和宽敞的内部空间。最近我去4S店调研时发现，GL8的终端优惠力度不小，部分车型能优惠3-5万元，性价比提升不少。如果你经常需要接待客户，GL8的第二排座椅带加热和通风功能，能给乘客带来不错的体验。
4️⃣ 自主品牌崛起，传祺M8和小鹏X9各有特色 🚀 传祺M8在4月销量突破6000辆，它的宗师版车型配备了迎宾光毯，仪式感拉满，很受年轻家庭欢迎。而小鹏X9作为纯电MPV的代表，销量也达到了5000辆，它的后轮转向系统让车身在狭窄路段更灵活，对于新手司机来说很友好。根据市场反馈，小鹏X9的充电速度很快，充电10分钟就能续航300公里，解决了不少用户的里程焦虑。
5️⃣ 选车小贴士：根据需求匹配车型 📝 最后给大家一些选车建议。如果是家用为主，丰田双雄的低油耗和高保值率是不错的选择；如果经常需要商务接待，腾势D9的气场和配置能满足需求；如果想尝试新能源，小鹏X9的智能科技值得考虑。当然，选车时还要结合自己的预算和实际使用场景，最好去4S店试驾体验后再做决定。