
NEDC全称新欧洲驾驶循环,是较早使用的实验室测试标准,测试时车辆处于无负载、空调关闭状态,以匀速行驶为主,测试时长约20分钟,模拟场景较为理想化。WLTC即全球统一轻型车辆测试循环,是目前主流的测试标准,测试时车辆需加载约100kg负载(相当于3名成年人重量),强制开启空调,测试时长延长至30分钟,涵盖低速拥堵、急加速、高速巡航等动态场景,更贴近日常驾驶状态。
根据2025年车主实测数据,NEDC标称油耗与实际偏差普遍在20%-30%,例如标称6L/100km的车型,实际油耗通常在7.2-7.8L/100km。WLTC数据偏差则控制在5%-15%,如标称6.5L/100km的车型,实际油耗大致在6.8-7.5L/100km,参考价值显著高于NEDC。
优先参考WLTC数据,2021年后上市的新车已全面采用该标准,消费者可直接查阅工信部备案的WLTC综合油耗。若车辆仅有NEDC数据,可通过“NEDC×1.2”的公式预估实际油耗,例如NEDC标称5L/100km的车型,实际油耗约为6L/100km。此外,需结合自身用车场景判断:市区通勤重点查看WLTC低速段油耗,实际油耗可在此基础上加1-1.5L;高速出行参考WLTC高速段数据,偏差通常较小;插混车型需综合WLTC亏电油耗与纯电续航判断,避免单一数据误导。