离去角是什么攻略

很多车主在选车或越野时会听到“离去角”这个词，但对其具体含义和作用并不完全清楚。它是衡量车辆通过性的关键参数之一，直接影响车辆下坡或倒车时的通过能力。

1️⃣ 离去角的基础定义

离去角指车辆满载静止时，车身后端突出点到后轮触地点的连线与地面形成的最大锐角。该角度越大，车辆在通过陡坡或障碍物时，车尾越不容易剐蹭到底盘。测量时需确保车辆处于标准满载状态，以保证数据的准确性。

2️⃣ 不同车型的离去角差异

轿车的离去角普遍较小，通常在15°-20°之间，如本田雅阁的离去角约为16°；城市SUV的离去角稍大，一般在20°-25°，例如CR-V的离去角约为22°；硬派越野车的离去角则更大，可达25°-40°，像牧马人的离去角约为40°。这些数据是车辆通过性的重要参考。

3️⃣ 离去角的实用场景建议

在城市驾驶中，离去角≥20°即可应对地库坡道和马路牙子，RAV4荣放的21°离去角能满足此类需求；轻度越野时，建议离去角≥22°，以避免倒车下坡时剐蹭，哈弗大狗24°的离去角较为合适；硬核越野则需要离去角≥25°，普拉多27°的离去角可保证复杂地形的通过性。

4️⃣ 选车时的注意事项

选车时应结合使用场景选择合适离去角的车型。若常走城市道路，选择城市SUV即可；若常遇陡坡或越野路况，建议优先选择离去角更大的硬派越野车。需要注意的是，加装护板或进行改装可能会影响车辆的原厂离去角参数。

了解离去角的相关知识，能帮助车主更好地选择车辆，并在驾驶中避免剐蹭底盘的情况发生。掌握这些实用信息，让驾驶更加顺畅安全。