
1️⃣ 全系排量规格:2.0T涡轮增压发动机
途昂目前在售车型全系搭载EA888系列2.0T涡轮增压发动机,未提供更大排量的V6版本。该发动机采用可变截面涡轮增压技术,可根据工况调整涡轮叶片角度,兼顾低扭输出与高速动力储备,是大众MQB EVO平台的主力动力单元。
2️⃣ 动力调校差异:高/低功率双版本
基于2.0T基础排量,途昂推出两种功率调校版本:
- 450TSI高功率版:最大功率272马力(200kW),峰值扭矩400N·m,扭矩输出区间为1700-4500rpm,动力响应更迅猛。
- 380TSI低功率版:最大功率213-220马力(157-162kW),峰值扭矩340-350N·m,调校偏向燃油经济性,适合日常通勤。
3️⃣ 排量与性能关联:加速及油耗表现
排量相同但调校不同,直接影响车辆动态表现:
- 450TSI四驱版:0-100km/h加速7.6秒,WLTC综合油耗8.35L/100km,适配复杂路况及高速巡航场景。
- 380TSI两驱版:0-100km/h加速8.4-9.1秒,WLTC综合油耗7.57-7.92L/100km,满足城市代步及家庭出行需求。
4️⃣ 排量相关注意事项:燃油标号与使用成本
途昂全系2.0T发动机需加注95号汽油,用户需注意燃油标号要求,避免因加注低标号汽油导致发动机爆震。根据用户反馈,城市路况实际油耗普遍为9-11L/100km,需将燃油成本纳入购车预算考量。
5️⃣ 排量选择建议:匹配使用场景
- 若常行驶非铺装路面或需要四驱系统保障,建议选择450TSI高功率版本,动力储备更充足。
- 若以城市通勤为主,380TSI低功率版本可平衡动力与燃油经济性,性价比更高。
- 预算充足且追求智能配置,450TSI四驱纵横版(33.99万)配备L2级辅助驾驶及AR实景导航,值得优先考虑。