
1️⃣ 先明确预算范围,锁定对应价位的销量头部车型
很多人买车容易“越级看车”,最后预算超支。根据经验,10-15万选比亚迪元PLUS准没错,8月它卖了近3万辆,稳居小型纯电SUV榜首,刀片电池的安全性和430km的续航完全能满足日常通勤,后排空间也够家庭用;15-20万可以看AION Y Plus,月销2万+,2750mm轴距的大空间是核心优势,适合经常带家人出行的用户。
2️⃣ 关注销量增长快的“潜力车型”,性价比往往更高
销量榜里除了常年霸榜的车型,增长快的新面孔也值得留意。比如2023年8月零跑C11增程版销量破万,作为新势力车型,它15万左右就能买到大五座SUV,还带L2级辅助驾驶,比同价位合资车型配置高不少;还有深蓝S7,上市不久月销就过万,增程版纯电续航200km,平时用电、长途用油,很适合充电不便的用户。
3️⃣ 结合自身需求筛选核心配置,别被“花里胡哨”的功能迷惑
我见过很多案例,车主买车时追求“满配”,结果很多功能用不上。如果是市区代步,优先看续航和充电速度,比如比亚迪海豚,快充30分钟就能从30%充到80%,很方便;如果经常跑高速,重点看辅助驾驶和底盘稳定性,比如特斯拉Model Y,AP辅助驾驶在高速上能减轻不少疲劳;如果注重空间,就选轴距2700mm以上的车型,像宋PLUS EV,后排坐三个成年人也不挤。
4️⃣ 对比经销商优惠,抓住销量节点的促销机会
销量榜发布后,很多品牌为了冲销量会有额外优惠。2023年8月时,大众ID.4 X综合优惠能到5万左右,合资纯电SUV这个价格很划算;还有小鹏G3i,现金优惠2万+送充电桩,算下来比指导价便宜不少。建议大家多问几家4S店,对比裸车价、保险、上牌费等明细,别只看表面优惠。