
在选择Model Y时,续航表现是许多用户关注的核心指标。不同版本的Model Y在续航数据、电池技术及实际使用场景下的表现存在差异,了解这些信息有助于用户做出更贴合自身需求的选择。
Model Y不同版本的续航数据存在明显差异。2025款后轮驱动版(磷酸铁锂)CLTC续航为593km,城市实际续航450-520km,高速续航(120km/h)380-430km,冬季续航(-10℃)340-400km。2026款长续航后驱版(三元锂)CLTC续航达821km,城市实际续航620-680km,高速续航(120km/h)540-610km,冬季续航(-10℃)510-580km。2025改款长续航四驱版(三元锂)CLTC续航750km,城市实际续航550-650km,高速续航(120km/h)470-550km,冬季续航(-10℃)420-500km。
磷酸铁锂电池能量密度较低,但成本优势明显,冬季续航衰减达30%-40%。三元锂电池支持更高性能表现,冬季衰减仅15%-20%,且支持250kW超充效率,补能速度更快。不同电池技术的特性,直接影响车辆在不同环境下的续航表现。
南方通勤用户(日均80km)选择后轮驱动版,5天一充,标配热泵空调与座椅加热,开启单踏板模式+标准动能回收,续航可提升7%-10%。长途高频用户(单程300km+)选长续航后驱版,长三角600km往返无需补能,250kW超充25分钟补能420km,能耗成本仅燃油车1/3。北方/山区用户建议改款四驱版,冰雪路面抓地力提升40%,液冷温控系统减少低温影响,建议提前15分钟APP预热电池。
冬季用车时,座椅加热替代空调可节省15%电量,保持2.9Bar标准胎压,避免滚动阻力损耗(胎压过低会损失25km续航)。高速巡航时,车速控制在100-110km/h可提升15%续航,提前规划超充站点间距300-350km,减少续航焦虑。