荣威rx5 max发动机揭秘 🔍

荣威rx5 max发动机揭秘 🔍

• 荣威RX5 MAX提供1.5T和2.0T两种动力选择，对应型号分别为15C4E与20L4E，均为上汽自主研发的蓝芯系列发动机。

• 1.5T发动机采用全铝缸体设计，重量较铸铁缸体减轻约30%，有助于降低整车油耗；集成排气歧管技术可缩短暖机时间，提升冷启动效率。

• 2.0T发动机配备双涡管增压技术，将排气气流分为两组进入涡轮，减少气流干涉，涡轮介入转速通常在1500rpm左右，动力响应更迅速。

• 1.5T发动机最大功率133kW（181Ps），峰值扭矩285N·m，匹配爱信6AT变速箱，NEDC综合油耗约7.5L/100km，适合城市通勤场景。

• 2.0T发动机最大功率170kW（231Ps），峰值扭矩370N·m，匹配爱信8AT变速箱，实测零百加速7.79秒，动力储备满足高速超车需求。

• 两款发动机均采用高压直喷技术，喷油压力可达350bar，燃油雾化更充分，有助于提升燃烧效率，减少积碳生成。

• 1.5T发动机的DVVT可变气门正时系统可根据工况调整气门开启时机，优化低速扭矩与高速功率输出；2.0T版本则配备进排气双可变气门正时技术。

• 发动机舱采用全包裹式隔音设计，配合多层隔音玻璃，可有效降低怠速及行驶中的噪音传递，提升NVH表现。

• 需要注意的是，涡轮增压发动机对机油品质要求较高，建议使用符合API SP级别的全合成机油，更换周期通常为1万公里或6个月。

• 日常使用中，避免长时间怠速或急加速急减速，有助于延长发动机使用寿命；定期清理空气滤清器，可保证进气效率，维持动力输出稳定。

通过对荣威RX5 MAX发动机技术细节的拆解，可以看出其在动力性与燃油经济性之间的平衡设计，消费者可根据自身用车场景选择合适的动力版本。