
纯电动车型补贴需满足续航与电池能量密度双要求。续航300-400km补贴1.8万元,400km以上补贴2.5万元;电池系统能量密度需≥125Wh/kg,≥160Wh/kg可享1.1倍补贴系数。建议优先选择续航400km以上且电池密度达标的车型,最高可获2.75万元补贴。
插混车型需满足纯电续航≥50km,且综合油耗低于国标限值60%,统一补贴1.3万元。目前主流插混车型如比亚迪DM-i系列、理想增程式车型均符合要求,购车时可重点关注此类车型的参数配置。
2019年3月26日至6月25日为政策过渡期。期间符合2018年标准的车型仅享10%补贴,符合2019年标准的车型享60%补贴。购车前务必核验车辆是否满足2019年技术要求,避免因政策不匹配导致补贴损失。
2019年地方补贴不再直接用于购车,转向充电基础设施建设。建议购车时结合所在城市的充电设施布局,优先选择充电配套成熟的区域,如长三角、珠三角等城市群,以提升用车便利性。
推荐两款符合补贴政策的热门车型:五菱征程新能源纯电版,续航420km,电池密度符合1.1倍补贴系数,经销商报价8.58-10.28万元;哈弗H6S新能源插混版,纯电续航110km,经销商报价13.58-16.28万元,均具备较高性价比。