
很多车主选车时都被油耗数据搞晕,NEDC和WLTC到底哪个更靠谱?根据多年经验,这俩标准的差异直接影响你对真实油耗的判断,今天就给大家说清楚。
NEDC是老欧洲标准,实验室里空载、关空调,匀速占比高达60%,模拟场景太理想化,我见过不少车主实际油耗比标注高20%-30%
WLTC是新全球标准,强制开空调、加100kg配重(约3个成人),包含急加速、拥堵等复杂路况,测试时长多10分钟,数据偏差普遍在5%-15%
同样标注6L/100km,NEDC车型实际普遍7.2-7.8L,WLTC车型实际约6.8-7.5L
混动车要重点看亏电油耗,比如比亚迪宋PLUS DM-i的WLTC亏电油耗4.5L,实际开下来大概4.8-5L,偏差很小
✅ 优先选标注WLTC油耗的新车,2021年后上市的车基本都用这个标准,像丰田卡罗拉双擎、比亚迪DM-i系列,数据更贴近日常使用
✅ 买老款车的话,用NEDC数值×1.2来预估真实油耗,比如标5L的车,实际大概6L左右
💡 不同场景要微调:市区通勤加1-1.5L,高速巡航减0.5L,这样预估更准
WLTC因为更真实的负载和动态测试,现在已经是选车的核心参考标准。建议大家优先选WLTC车型,结合自己的驾驶场景调整预估。老车就用换算公式避坑,混动车别忘看亏电油耗,这样选车才不会被虚标油耗坑到。