转向辅助灯有哪些？

夜间转弯时，车头两侧的盲区往往是安全隐患的高发区，转向辅助灯正是为解决这一问题而生的配置。它能在车辆转向时自动点亮特定区域的灯光，减少视觉盲区，提升夜间行车安全性。

雾灯辅助转向

这种形式常见于经济车型，通过复用前雾灯实现转向辅助功能。当方向盘转动角度超过90度（约半圈），且车辆行驶速度低于40km/h时，同侧的前雾灯会自动亮起，为车头侧前方约45°-90°的区域提供照明。待方向盘回正后，灯光会延迟1-3秒熄灭。该方案成本较低，是10万级家用车常用的转向辅助形式。

动态大灯转向

中高端车型通常配备动态大灯转向系统，其核心是通过大灯内部的电机驱动灯组转动。当车辆转向时，灯光会随方向盘的转动自动调整照射方向，最大偏转角度可达15°，配合LED光源能精准覆盖前方10-15米的弯道盲区。这种方式的照明范围更贴合实际转向需求，常见于20万以上的车型。

转向辅助灯的核心价值

转向辅助灯的作用主要体现在三个方面：一是夜间低速转弯时，可提前2-3秒发现行人或障碍物，降低约40%的弯道事故风险；二是雨雾天气下，黄色雾灯光源的穿透力更强，能提升可见度；三是在地下车库、窄路会车等场景中，可帮助驾驶者清晰识别路沿或立柱，避免剐蹭。

转向辅助灯通过智能触发机制工作，当车速低于40km/h且方向盘转角超过90度时，系统会自动激活单侧照明。不同车型的转向辅助灯形式有所差异，经济型车多采用雾灯复用方案，高端车则以动态大灯转向为主。对于经常夜间行车或居住在弯道较多区域的车主，选车时可重点关注这一配置，以提升行车安全性。