
气温骤降时,不少车主会发现仪表盘上的胎压报警灯突然亮起,这是因为轮胎内的气体遵循热胀冷缩原理,环境温度每下降10℃,胎压通常会降低0.1-0.15bar左右。面对这种情况,车主无需过度惊慌,只需按照科学步骤处理即可恢复正常胎压状态。
首先需找到车辆的标准胎压参数,该参数通常标注在驾驶位B柱内侧的标签或油箱盖内侧,部分车型也会在用户手册中明确说明。家用轿车的标准胎压普遍在2.3-2.5bar之间,SUV车型因车身重量较大,标准值通常为2.4-2.6bar,新能源车型则可能达到2.6-2.8bar。冬季建议在冷车状态下(停车3小时以上或行驶里程未超过1公里)将胎压调整至标准值的上限,或比标准值高0.1-0.2bar,以抵消低温导致的胎压下降。
补气操作应在冷车状态下进行,建议使用带有数显功能的车载充气泵,这类设备能精准显示实时胎压数值,避免过度充气或充气不足。连接充气泵时,需确保气嘴与轮胎气门芯紧密贴合,防止漏气影响充气效果。充气过程中应分阶段进行,每次充气后暂停10-15秒,待胎压稳定后再继续补充,直至达到目标数值。若使用加油站的充气设备,需注意其压力单位是否与车辆标准一致(通常为bar或psi),避免因单位换算错误导致胎压异常。
完成补气后,需绕车检查轮胎外观是否存在异常。若发现轮胎侧壁有明显鼓包、割裂或扎钉痕迹,应立即前往专业维修机构进行检查。对于扎钉导致的慢漏气,切勿自行拔出钉子,以免造成胎压迅速下降,可先使用充气泵将胎压补充至正常范围,再低速行驶至维修点处理,行驶速度不宜超过60km/h。若轮胎出现严重漏气(如胎压在短时间内再次下降超过0.3bar),则需更换备胎或联系道路救援,避免继续行驶对轮胎造成不可逆的损伤。
冬季胎压维护需更加频繁,建议每周检查一次冷车胎压,确保其始终处于标准范围内。每次检查时,还应清理轮胎花纹内的石子、玻璃碎片等异物,这些异物可能导致轮胎花纹磨损不均,影响制动性能和排水能力。此外,每行驶1万公里应进行一次四轮换位,以保证轮胎磨损均匀,延长使用寿命。若车辆经常在冰雪路面行驶,建议更换专用雪地胎,这类轮胎的花纹设计和橡胶配方更适合低温环境,能有效提升抓地力。
冬季胎压管理是保障行车安全的重要环节,正确的处理方式不仅能避免轮胎异常磨损,还能提高车辆的燃油经济性。车主应养成定期检查胎压的习惯,遇到问题时按照科学步骤处理,必要时寻求专业帮助,确保冬季驾驶安全。